欧美做爰视频免费播放

当前位置:欧美做爰视频免费播放 » 2019-12-02 男人到天堂A牛叉在线 » 文章内容

叉车车架抛丸处理脱漆原因及喷涂技术要求

作者:admin发表时间:2014-7-24 16:32:56标签:叉车车架 抛丸处理 喷涂技术要求 脱漆原因

    喷涂附着在叉车车架表面,可对叉车车架起到良好的保护及装饰作用。如果2019-12-02 奇米第四手机在线观看后脱漆不但影响到外观质量,而且容易外型叉车车架锈蚀,影响到机械的使用寿命,以下由青岛铭邦重工机械有限公司分析叉车车架涂装工艺的油漆脱落原因,并提出预防油漆脱落的措施。
    一、叉车车架的工艺流程。
    1、2019-12-02 日韩视频一中文字暮表面清理。
    采用悬链式2019-12-02 欧美性情免费观看,将车架吊装到2019-12-02 深夜A级毛片免费上,开启抛丸器对车架表面进行抛丸处理。抛丸后采用滚扫吹丸将车架上留存的钢砂吹扫干净,检查车架抛丸质量,确保车架上的Fe3O4和Fe2O3及浮锈完全清理干净。
    2、喷涂底漆。
    将车架送入底漆喷漆室对车架喷涂底漆,喷涂后搁置3~5分钟,待底漆流平随既进行底漆烘干,烘干30分钟后通入冷空气强行冷却。
    3、刮涂腻子。
    在车架底漆上刮涂灰腻子,送入烘干室将车架上刮涂的原子灰腻子烘干,经冷却后进行打磨,使车架表面光洁平整。再用压缩空气将打磨下来的原子灰腻子粉末吹净。
    4、喷涂面漆。
    在面漆室对车架外表面喷涂面漆,待面漆流平后烘干、冷却,叉车车架涂装工作完成。
    二、脱漆的原因。
    叉车车架漆膜脱落的主要原因是涂层与基本间附着力不够。漆膜附着力产生于涂料中聚合物的分子极性基与被涂表面极性分子的极性基之间的相互吸引力。结合涂装现场环境及涂装工序, 我们总结出涂装过程中影响漆膜附着力的因素, 其主要包括以下方面:
    1、2019-12-02 天天看免费高清影视清理机不彻底。
    抛丸工艺是靠压缩空气的气流带动丸料高速流动, 喷撒在金属表面, 对金属表面产生切削力, 进而对金属表面进行的抛光处理。若气体流速比较低或丸料硬度不足, 必然造成喷丸处理不彻底。若边缘部位及拐角部位气流较弱, 也容易造成漏喷。
    通常金属表面的Fe3O4和Fe2O3没有塑性,破碎后容易剥离, 故抛丸工艺去除浮锈及氧化皮的效果较好; 而油膜、油泥较软, 去除效果较差。若车架表面沾染上的油膜、油泥没有被清理干净,喷涂漆膜后, 漆膜下边油膜、油泥易于造成聚合物的分子极性基减弱, 导致漆膜附着力不够而脱落。
    2、压缩空气中带有水分。
    抛丸后使用压缩空气吹扫车架表面时, 若压缩空气中带有水分, 将造成吹扫后水分附着在抛丸后的金属表面, 不能及时挥发。喷涂底漆后, 水分被覆盖在漆膜与车架机体之间, 在涂层与车架表面形成弱极性界面层, 从而降低了底漆漆膜的附着力, 造成底漆脱落。
    使用压缩空气喷涂底漆时, 若喷枪前未安装油水分离器, 将导致漆雾中含有水分, 漆雾中含有水分不仅造成漆膜表面流平性差, 还会在漆膜表面形成污染和痱粒, 甚至会使油漆附着力降低,造成底漆脱落。
    3、原子灰腻子未干透。
    若施工现场湿度较大、温度低,底漆喷涂后未干透就刮涂原子灰腻子,将使油漆稀释剂被封闭在原子灰腻子下面。若烘干时不能及时排除稀释剂, 易造成原子灰腻子干燥时收缩产生翘起现象。此外, 原子灰腻子中的苯乙烯会渗透至未干透的底漆层, 造成底漆层从车架表面脱离、胀起。
    4、油漆配比不精确。
    双组分聚氨酯油漆成膜的形成包括个2过程:一是稀释剂等溶剂从油漆中挥发出来, 二是油漆中的树脂与固化剂发生交联反应( 此过程对油漆成膜后的质量起着决定性作用) 。这2个过程同时发生, 且油漆与固化剂的交联反应时间至少24h需。
    5、喷漆不及时。
    若车架抛丸处理当天未喷涂底漆,容易出现以下问题:一是使车架表面接触空气中的水分, 造成腐蚀和生锈。二是容易使暴露于现场环境中的车架落灰。若隔夜后未重新对车架表面进行处理, 则会造成涂装层与基体间的极性降低, 导致底漆与基体间附着力下降。
    三、漆膜喷涂技术的要求。
    为了保证叉车车架漆膜喷涂质量,应满足以下技术要求:
    1、对2019-12-02 欧美 成 人 免费观看清理的要求。
    叉车车架表面抛丸应全面彻底。若抛丸不彻底, 未达到规定的等级,需进行二次抛丸。若局部有轻微漏抛情况, 可使用砂轮机打磨。若抛丸后车架表面沾染油污, 应使用稀料进行擦拭,擦拭时注意及时更换抹布。
    2、对喷涂底漆的要求。
    对抛丸后的叉车车架当天必须喷涂底漆。配漆时采用电子称称量油漆和固化剂, 以保证配比的准确性。喷枪的压缩空气进气管前应安装油水分离器。喷漆前应人工按压油水分离器底部的快速阀门进行排水, 并保证每天至少排水2次。在保证车架表面干燥、清洁前提下, 方可进行喷漆作业。务必保证底漆的漆膜厚度40um,不得有漏喷、虚喷现象。
    3、对刮涂原子灰腻子的要求。
    刮涂原子灰腻子前应检査底漆是否完全干燥。方法是用砂纸打磨底漆, 若能把鹿漆打饴成粉状则说明底漆已干燥;若打磨底漆时, 底漆粘连在砂纸表面, 则说明底漆没有完全干燥, 不允许刮涂原子灰腻子。
    若喷涂底漆后的车架已放置很久,则须将底漆打磨成麻面, 再刮涂原子灰腻子。打磨底漆和原子灰腻子时, 不得打磨过度, 以避免露出车架金属表面。打磨后应将打磨下来的颗粒清除干净,再进行喷漆作业。

【文章来源:http://projetobr.com/news/20140724195.html 】

铭邦新闻

常见问题

国语自产一区第二页_国拍自产免费_国拍自产亚洲 国语自产精品视频在_国语自产拍在线观看_国拍自产亚洲